曼谷成全球10大雾霾城市之一，352所学校停课|界面新闻 · 天下

本周以来，泰国多地遭遇严重空气污染 。到1月24日上午 ，泰国首都曼谷一度成为瑞士科技公司IQAir榜单上全球空气质量第4差城市
，下午略降至第7位
。

据《曼谷邮报》消息，周五上午 ，曼谷的PM2.5颗粒物浓度达到188微克/立方米
，严重超出政府设定的37.5微克/立方米安全标准。

周五当天，曼谷大都会管理局宣布关闭352所学校 。此次关闭学校的数量达到2020年以来最高 ，曼谷大都会管理局共管辖437所学校
。曼谷当局还呼吁所有市民尽量在家办公，避免户外活动。

正在达沃斯论坛参会的泰国总理佩通坦宣布从周六开始
，曼谷的所有公共交通将免费一周 。泰国政府将对曼谷公共交通系统运营方BTS、曼谷高速公路与地铁公司以及国有公交公司提供补偿。

本周以来，泰国大部分地区出现空气污染
。到周四 ，泰国77个省中有44个处于红色警戒状态
，其中19省的PM2.5颗粒物浓度为三位数，只有6省空气质量良好。泰国北部旅游胜地清迈也遭遇空气污染 ，周五的PM2.5颗粒物浓度升至100微克/立方米以上 。

近年来
，加速工业化 、汽车尾气排放
、季节性农业焚烧使得泰国频频出现严重空气污染，当地媒体甚至创造了“雾霾季 ”的说法
。每年1月至4月 ，泰国北部地区农民会通过焚烧秸秆来开垦土地。周四
，泰国内政部阿努廷下令禁止焚烧秸秆等农业废弃物，否则将承担法律后果 。

去年3月清迈的空气污染恶化时，泰国时任总理赛塔指出焚烧是泰国农民开垦土地的一种方式 ，一些农民甚至为了物资而焚烧森林
。赛塔当时提出泰国政府有必要开发新的农业废弃物回收方式，还警告柬埔寨、老挝 、缅甸等邻国
，要求邻国控制空气污染问题，否则将禁止从相关国家进口玉米。

在交通减排上 ，泰国正在推动电动车转型
，目标到2030年电动汽车在该国汽车产量中占比达到30% 。